【用友U8+案例分享】看宝岛车业从信息化空白到智能化生产的转变

天津宝岛车业集团有限公司属于电动车制造企业，生产宝岛牌系列电动自行车，在中国具有很高的知名度。企业使用 U8+ 系统管理销售公司与生产公司业务，实现两个公司业务实时联动并独立核算，条码查询每车辆完整产销信息，精准核算生产成本，完成集团对公司各方面的管理要求。

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企业简介 

宝岛车业集团有限公司创建于 1997 年，座落于天津市西青区辛口工业区，公司占地面积 300 亩，建筑面积 8 万 8 千平方米，是一家包括电动自行车、电动三轮车、燃油助力车、自行车组装以及普通车架、铝合金车架生 产和烤漆加工的专业化大型企业。集团电动二轮车年生产能力 200 万辆，自行车年生产能力 100 万辆，电动三轮车年生产能力 50 万辆，电动 摩托车年生产能力 20 万辆，电动汽车级特种车年生产能力 10 万辆。同时还拥有电池、电机、控制器、烤漆、塑 料件、铝合金（铁）车架、线束等配套生产加工企业。

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数字化转型动因

•  BOM 结构：企业产品 BOM 的结构是平行的，BOM 结构的子母关系不明显； 

•  采购比例设定：针对采购物料，需要进行比例选配，同一个物料在采购时由采购部门按不同比例分配给不同的 供应商，容易出错，效率低； 

•  备件采购：根据销售需求确定备件数量，整体采购需要通过备件数量进行限制； 

•  计划模式：计划来源分为预投计划和客户订单，计划运算时需要考虑动态库存，与传统的 MRP 逻辑不同； 

•  委外管理：由于委外料品缺件而委外发料不全，且长期占压委外商库存，委外设备需要提回恒银，但无法入恒银库， 导致账实不符； 

•  生产改制：实际生产业务存在大量的改制情况，需要进行 BOM 物料差异对比； 

•  设备开通处理：设备销售分发货、开通、开票三种状态管理，财务核算开通用和开票用应收管理，与传统 ERP 应收逻辑不同； 

•  多类型发货：设备发货方式种类多，如：直发、移机、二次移机、提回等，需要管理相应的物流过程很复杂。

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总体应用流程

销售公司与生产公司的业务分别在两个 U8+ 账套处理： 

销售公司业务： 

• 接收代理商采购需求，填写到 U8+ 销售订单中；采购人员根据销售需求转换成面向生产公司的采购订单，单号为业务跟踪号； 

• 库管扫生产公司的成车条码完成采购入库单，自动生成生产公司对应业务； 

• 销售人员根据库存填写销售发货单，库管根据销售发货单扫描成车条码出库； 

• 根据条码生成追溯表，管理人员可依据条码查询任意车辆完整的产销过程。 

生产公司业务： 

• 系统根据销售公司的采购订单，自动产生面向销售公司的销售订单，销售订单号带入对应采购订单号码做业务穿透的线索； 

• 计划人员执行 MRP 计算，核准并下发生产计划、委外计划与采购计划；自制品与委外件均采用 LP 管理；计划人员关注生产齐套情况， 适时下达生产订单； 

• 车间现场由专人负责根据生产订单生成每车条码，条码于上线时诞生，一直到完工入库贯穿唯一；生产过程中的电机号等追溯信息由线 上关键节点录入并与成车条码绑定；系统自动生成生产完工入库与销售出库业务。

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关键应用价值

• 市场响应速度提高 30% 

• 客户订单交货及时率提高 20% 

• 产品追溯完整及准确率提高到 100% 

• 生产完工率提高 20%

下面请通过视频来进一步体验

天津宝岛车业的信息化成果吧！

客户证言

通过跟用友和新客网络的合作，我们实现了从信息化空白到智能化生产的转变。用友 U8+ 系统上线之后，大大规范了企业 的基础数据和流程，从烦乱复杂到有据可查，上下协同，提高了企业的管理水平 , 统一高效的数据化平台，助力企业管理及决策 , 未来我们将进一步加强信息化建设和整合力度。 

天津宝岛车业集团有限公司总裁 杨振鹤